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8620H合金钢管的生产工艺流程

目前我国8620H合金钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，8620H合金钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会8620H合金钢管分会的研究，未来我国高压8620H合金钢管长材的需求年均增长可达10-12%。

1. 无缝钢管

因其制造工艺不同，又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。

a. 工艺流程概述

热轧(挤压无缝钢管)：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。

冷拔(轧)无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。

8620H合金钢管室温拉伸力学性能和硬度的测试

利用光学金相显微镜OM和XRD研究了热处理对8620H合金钢管组织与性能的影响，利用SEM分析了合金拉伸断口形貌，测试了合金室温拉伸力学性能和硬度。

热处理改变了8620H合金钢管中Mg2Si的形貌与分布，晶粒得到显著的细化,晶界网状析出物消除，热锻和热挤压后坯料晶粒大小分布均匀，合金管的组织由α-Mg、共晶Mg2Si、共晶Mg2Sn三相组成，经480℃过固溶处理后,合金管中的Mg2Sn相基本溶解,而热轧后晶粒大小不一，在晶界及晶内都有第二相析出,呈弥散分布状态。首先从枝晶根部溶解的粒化模型，二次或三次枝晶根部表面的曲率大，同时β-Mg17Al12相溶入到α-Mg基体中,在晶界周围聚集,而晶内比较稀散。β相对α相腐蚀的阻碍作用增加,而且合金中的铁含量并没有提高,热速处理显著细化了合金晶粒,β相的尺寸和间距变小,随着保温时间的延长,粗大的Mg2Si相得到少量球化。合金管的组织中存在热裂纹和显微疏松缺陷,合金含铁量显著高,富集于固液界面前沿,阻碍α-Mg基体的自由长大,随保温时间的延长，TiC枝晶逐步溶断为秃枝

热处理过程中Mg2Sn相以弥散形式析出，平均晶粒尺寸由未变质合金的约140μm细化到约40μm，细小的Mg2Sn相弥散析出并使合金管板的硬度明显升高,在随后的时效过程中发生沉淀析出，从而细化合金管铸态组织，明显提高合金的显微硬度，达到47.6 HV。

8620H合金钢管作为管道运输材料的显著优势

现在的市场中，各种类型的管道材料种类非常多，相比而言，8620H合金钢管具有更为显著的***性，无论是从管道质量，还是从价格方面看，都具有显著优势，这个也是为什么，8620H合金钢管能够在市场中获得发展和成功的原因。比较而言，8620H合金钢管更能适应未来市场发展的需要，作为一种中空截面的管道材料，8620H合金钢管更多的是用来作为管道运输的材料。

管道运输是一种全新的运输方式，更为安全，所投入需要的成本相对而言也会比较低，所以，可以说管道运输作为石油和气运输的主流方式，优势是显而易见的，也正是因为如此，8620H合金钢管才能在短时间内成为管道运输的材料，这种类型的管道质量过硬，连接方便，用来作为运输管道不容易出现泄漏的情况，可以说优势是非常显著的。

8620H合金钢管在工业领域中的重要性

伴随着我国工业化进程的不断加快，对于各种配件材料的需求量也在不断提升，特别是对于各种管道类材料的需求量，尤为明显。从目前的市场大环境来看，各种类型的管道材料种类广泛，不同种类的管道，适用的领域不同，其中，为值得一提的当属8620H合金钢管，这种管道材料具有十分显著的优势，因此生产规模才会不断扩大。

论及质量，8620H合金钢管的生产工艺和检验水平也在不断的完善，随着新工艺的引进，无论是在生产效率还是在产品质量方面，都有显著的提升和发展，可以说8620H合金钢管的发展，也是工业领域取得成功的一种见证。特别是在建筑、机械制造等领域中，8620H合金钢管所发挥的作用同样也是不容小觑的，此外，在管道运输领域，8620H合金钢管也有显著优势，能极大限度的提升运输安全性。